تلاش شهرداری تهران برای تسری مشوقهای بافت فرسوده به بافتهای ناپایدار
تاریخ انتشار: ۳ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۵۹۴۴۸
معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران گفت: در تلاشیم مشوقهایی که برای نوسازی بافتهای فرسوده داده میشود به بافتهای ناپایدار نیز تسری پیدا کند.
به گزارش ایسنا، صارمی در حاشیه یکصدمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران در خصوص کاهش زمان صدور پروانههای ساختمانی در تهران گفت: در ابتدای مرداد ماه اعلام کردیم که این پروانههای ظرف مدت یک هفته صادر خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: هر چند که هنوز به صدور پروانه ساخت و ساز در یک هفته دست پیدا نکردهایم اما در حال حاضر پروانهها ظرف مدت دو هفته صادر میشوند و تا اواخر آذر ماه نیز این زمان به یک هفته کاهش پیدا میکند. این امر مهم با برطرف کردن چالشهای موجود در سازمان فاوا مربوط به بخش شهرسازی محقق شده که امیدواریم در اواخر آذر ماه این زمان به یک هفته برسد. شهروندان میتوانند در حال حاضر پروانههای خود را تا پایان سال ۱۴۰۲ ظرف مدت دو هفته دریافت کنند.
معاون شهردار تهران تاکید کرد: در پروانههای شهرسازی مهمترین دلیل تأخیر در صدور پروانه ساخت این است که حدود ۳۱ نهاد و سازمان باید پاسخ استعلامها را بدهند و متاسفانه هنوز برخی از این سازمانها برخط نیستند؛ اما در مورد پروانه شهرسازی این استعلامات حذف شده و استعلامات در پروانه ساخت اخذ میشود.
وی ادامه داد: با رایزنی با دولت در حال پیگیری موضوع هستیم تا این سازمانها نیز استعلامات خود را به صورت برخط ارائه کنند در نتیجه شاهد کاهش زمان صدور پروانه باشیم.
صارمی در خصوص موضوع نوسازی بافتهای فرسوده در شهر تهران نیز گفت: خوشبختانه شهروندان استقبال خوبی برای نوسازی بافتهای فرسوده نشان دادهاند. در تهران هفت درصد کل شهر بافت فرسوده است ولی تقریبا چیزی حدود چهار برابر این رقم بافت ناپایدار در تهران وجود دارد. امیدواریم بتوانیم مشوقها را برای بافتهای ناپایدار نیز بر اساس تعریف موجود در قانون تسری دهیم.
معاون شهردار تهران در بخش دیگری از صحبتهای خود در پاسخ به سوالی در خصوص شهرک سازی در تهران گفت: ارائه بسیاری از خدمات شهری در نقاط مختلف شهر باعث ایجاد سفرهای زیاد شهری شده است. بر همین اساس در طرحی با عنوان محله الگو محلههایی به صورت الگو در تهران ساخته میشود که نیازهای ساکنان خود را برآورده کند. بی تردید افزایش سفرهای درون شهری موجب ایجاد ترافیک و افزایش آلودگی هوا خواهد شد. لذا طرح محلهای در دستور کار قرار گرفته که در قالب آن این محلات به صورت پایلوت و آزمایشی انتخاب خواهند شد. سه یا چهار محله تمام زیرساختها و حداقل امکانات لازم در آنها تأمین میشود تا از این طریق شاهد کاهش جابجاییها و سفرهای درون شهری باشیم.
صارمی تاکید کرد: بخشی از اجرای این طرح آغاز شده و امیدواریم تا سال ۱۴۰۳ سه یا چهار محله الگو ساخته شود. نظر شهرداری تهران این است که این محلات در مناطق مختلف ساخته شوند.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: شوراي شهر تهران شهرداري تهران نوسازی بافت های فرسوده شهرداری تهران صدور پروانه کاهش زمان پروانه ها مشوق ها یک هفته
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۵۹۴۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
شهرداری در حوزه بافت فرسوده چه کرد؟
ناصر امانی در دویست و سی و دومین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جریان ارائه گزارش بازدید از محله جوادیه با بیان اینکه ۴۴ درصد از بافت محله فرسوده است، اظهار کرد: علی رغم تسهیلاتی که شورا و شهرداری برای نوسازی بافت فرسوده در نظر گرفته، به دلیل ریزدانگی، تنها نزدیک به ۱۰۰ فقره صدور پروانه صورت گرفته است.
وی با بیان اینکه تعدادی از قالیشوییهای موجود در محله به فضایی برای اطراق معتادان تبدیل شده است، یادآور شد: تعدادی از این فضاها برای تبدیل به بوستان محلی تملک شده و مابقی آن نیز باید تملک شود.
امانی با بیان اینکه دستگاههای عابر بانک این محله از کار افتاده و تعدادی از شعب بانک نیز تعطیل شده اند، گفت: یکی از املاک موجود متعلق به شهرداری است و قرار بر این بود به میدان میوه و تره بار تبدیل شود که متاسفانه این اقدام انجام نشده است.
وی با اشاره به اینکه مردم برای رسیدن به ایستگاه مترو ناچارند دو کیلومتر مسیر را طی کنند، تصریح کرد: پلههای این پل مکانیزه نیستند و افراد سالمند و بیماران نمیتوانند به راحتی از پل تردد کنند.
امانی با بیان اینکه سه هزار و ۵۰۰ دستگاه دوچرخه زیر باد و باران در فضایی در این محله رها شده است، اظهار کرد: این فضا به قبرستانی از دوچرخههای طرح بیدود تبدیل شده و سه سال است که نگهداری دوچرخهها در این فضا صورت میگیرد که برای این موضوع هزینه نیاز است و باید تدبیری برای آن اندیشیده شود.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه شهرداری تهران در روزهای اخیر به خوبی در جمع آوری معتادان عمل کرده است، گفت: مسئلهای که وجود دارد بازگشت معتادان است؛ کمااینکه در گذشته نیز بارها به محل بازگشته اند.
وی با تأکید بر اینکه دغدغه مهم و اصلی شهروندان این محله سکونت اتباع بیگانه است، گفت: شرایط به گونهای است که ۶۰ درصد از ساکنان این محلات را اتباع تشکیل میدهند. یکی از موضوعات مطرح شده این بود که درآمد پایین اتباع باعث بیکاری آنها شده است. ۱۰ تا ۳۰ درصد دانش آموزان مدارس این محله نیز از اتباع هستند.
امانی با بیان اینکه سقف یکی از مدارس در حال ریزش بود، تصریح کرد: تجمع ۱۰ها نفر از اتباع در یک واحد مسکونی، نارضایتی مدیران مدارس و درخواست برای راه اندازی مدرسه مجزا برای اتباع در این بازدید مطرح شد.
وی با اعلام اینکه محله جوادیه ۲۳ مسجد دارد، یادآور شد: متأسفانه این محله از سرانه فرهنگی برخوردار نیست. سرانه فضای سبز محله نیز دو متر مربع است و جز یک بوستان که در این دوره مدیریت شهری در حال ساخت است، تنها یک بوستان در محله وجود دارد.
عضو شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه گوسفندها در قصابیهای موجود شبانه ذبح میشود، گفت: بوی نامطبوع و تجمع حیوانات موذی به دنبال این کشتارها باعث شده فضای سه متر مربعی پیاده رو به فضایی غیرقابل تحمل تبدیل شود. خوشبختانه تمام مخازن محله نو شده بود و تنها یک زباله گرد در محله دیده شد.
وی افزود: در جوادیه یک ناحیه وجود دارد و پیگیری مسائل خدمات شهری توسط این ناحیه انتظار زیادی نیست. منطقه ۱۶ تعداد ۶ ناحیه و یک محله دارد و انتظار میرود مسائل شهروندان بررسی شود.
امانی با بیان اینکه مردم از تأخیر در تردد اتوبوسها و کرایه بالای وسایل حمل و نقل عمومی در سال جاری رضایت ندارند، گفت: برخی رانندگان مابقی کرایه را به شهروندان بازنمی گردانند این در حالی است که حتی ۵۰۰ تومان نیز برای مردم این محله دغدغه است. درخواست میشود شرکت واحد اتوبوسرانی به این موضوع رسیدگی کند.
وی با اشاره به زد و بندهای موجود بین وانت بارها و بساط گستران و مأموران انضباط شهری و اذعان بسیاری از ساکنان این محله به زد و بندهای شکل گرفته، یادآور شد: وضعیت آسفالت در معابر ناهنجار است و نیاز به نوسازی دارد.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورا با بیان اینکه عدم وجود سرویسهای بهداشتی در محله یکی از گلایههای آنها بوده است، تصریح کرد: تملک چند ملک برای ساخت سرویس بهداشتی کار سختی نیست و میتواند مشکلات ناشی از این کمبودها را جبران کند.
امانی همچنین خاطرنشان کرد: درخواست مردم شامل ساماندهی اتباع بیگانه، جلوگیری از ورود آنها به محلات قدیمی و تعیین تکلیف ریلهای راه آهن است که هیچ یک به شهرداری بازنمی گردد و وزارت کشور و اداره اتباع باید به این موضوعات رسیدگی کنند. تسهیل مقررات نوسازی بافت فرسوده برای واحدهای ریزدانه نیز از دیگر درخواستهای شهروندان بود و همانطور که بارها شهردار تهران نیز اعلام کرده، کسی نمیتواند انکار کند که در این دوره کار بزرگی انجام شده، اما باید شرایط برای بافت ریزدانه تسهیل شود.
وی با بیان اینکه وزارت آموزش و پرورش باید نوسازی مدارس دولتی را در دستور کار قرار دهد، تأکید کرد: احیا و تغییر کاربری دو سینمای محله و ایجاد سرانههای فرهنگی از جمله درخواستهای ساکنان این محلات است.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری